Ήδη από τον Μάιο του 2018 είχε εντοπιστεί η επικινδυνότητα των καλωδίων της ΔΕΗ μεταξύ Γαλατά και Πόρου, όπου κατέπεσε την Τρίτη το ελικόπτερο, με αποτέλεσμα τρεις άνθρωποι να χάσουν την ζωή τους. �
Το ύψος στο οποίο βρίσκονται τα ηλεκτροφόρα καλώδια που συνδέουν με ρεύμα τον Πόρο με την Πελοπόννησο είναι τα 80 με 100 μέτρα. Οι ειδικοί έκριναν ότι το ύψος αυτό είναι εξαιρετικά επικίνδυνο για τα ελικόπτερα που απογειώνονται και προσγειώνονται στο πολυσύχναστο ελικοδρόμιο του Γαλατά και είχαν ζητήσει τουλάχιστον την τοποθέτηση ειδικών ανακλαστήρων, ώστε τα καλώδια να είναι απολύτως ορατά από τους πιλότους.
Άλλη λύση θα ήταν αυτά να υπογειοποιηθούν, αλλά κάτι τέτοιο θεωρείται χρονοβόρο και κοστοβόρο.
Οι πληροφορίες λένε ότι τον Μάιο του 2018, ο τότε πρόεδρος της Επιτροπής Διερεύνησης Ατυχημάτων και Ασφάλειας Πτήσεων Αθανάσιος Μπίνης επισήμανε με έγγραφο την επικινδυνότητα των καλωδίων και ζητούσε την τοποθέτηση των ανακλαστήρων, ώστε οι πιλότοι να προειδοποιούνται για την παρουσία τους.
Ο ΔΕΔΔΗΕ πάντως, όπως αναφέρουν «ΤΑ ΝΕΑ», υποστηρίζει ότι ποτέ δεν έγινε αποδέκτης τέτοιου αιτήματος.
Αυτόπτες μάρτυρες αναφέρουν ότι το ελικόπτερο τύπου Augusta 109 που ξεκίνησε χθες το απόγευμα από το ελικοδρόμιο στο Γαλατά προσέκρουσε στα καλώδια της ΔΕΗ, κάτι τέτοιο όμως δεν έχει επιβεβαιωθεί προς το παρόν, καθώς κάποιοι άλλοι αναφέρουν ότι προηγήθηκε η έκρηξη.
Αντιδήμαρχος Πόρου: Δεν είναι εγκεκριμένο το ελικοδρόμιο
Στην αποκάλυψη πως το ελικοδρόμιο στην περιοχή Γαλατά είναι παράνομο προχώρησε ο αντιδήμαρχος Πόρου, Γιώργος Κουτουζής. Ο κ. Κουτουζής, μιλώντας στην ΕΡΤ, δήλωσε πως «υπάρχει ένας χώρος στην περιοχή Γαλατά, ο οποίος χωρίς να έχει άδεια απογειώνονται και προσγειώνονται ελικόπτερα, δεν υπάρχει όμως εγκεκριμένο ελικοδρόμιο».
Όπως επεσήμανε ο αντιδήμαρχος Πόρου, «με δική τους ευθύνη οι ιδιωτικές εταιρείες και χωρίς να υπάρχει αδειοδοτούμενο ελικοδρόμιο ανεβοκατεβάζουν ελικόπτερα. Το γεγονός έχει γίνει γνωστό και έχει καταγγελθεί στις αρμόδιες Αρχές, από τις δημοτικές Αρχές του νησιού, ωστόσο δεν άλλαξε κάτι».