Όπως αναφέρει στο protothema.gr, ο οδηγός πιθανό να πάτησε φρένο για ανεξήγητους λόγους χωρίς να υπάρχει κάποιο εμπόδιο και κανένα άλλο αμάξι.

«Λόγω της φερόμενης υπερβολικής ταχύτητας η Porsche πάνω στην καμπύλη της δεξιάς στροφής έπρεπε να φύγει δεξιόστροφα. Αντίθετα, όμως μόλις ολοκλήρωσε το καμπυλόγραμμο τόξο της στροφής , το αυτοκίνητο έφυγε μπροστά και διαγώνια προς τα αριστερά, αριστερόστροφα. Αυτό είναι το παράδοξο της υπόθεσης. Για να κινηθεί έτσι το αυτοκίνητο και να εκτραπεί με αυτό το μηχανισμό που εξετράπη, μάλλον πάτησε για ανεξήγητους λόγους φρένο χωρίς να υπάρχει κάποιο εμπόδιο και κανένα άλλο αμάξι» είπε χαρακτηριστικά ο Παναγιώτης Μαδιάς.

Με οδηγό τα βίντεο κατά μήκος της παραλιακής λεωφόρου, οι αξιωματικοί της Τροχαίας προσπαθούν να φωτίσουν δευτερόλεπτο προς δευτερόλεπτο το σκηνικό του θανάτου, ειδικά ύστερα από μαρτυρίες που ήθελαν τον άτυχο τράπερ να κάνει κόντρες με οδηγό δεξιοτίμονου Audi R8 έξω από την εκκλησία της Φανερωμένης.

Ο οδηγός του Audi το αρνείται λέγοντας ότι το δικό του αυτοκίνητο είναι πιο γρήγορο και δεν έκανε κόντρα. Αυτόπτες μάρτυρες του σκηνικού, φέρονται να είναι και αστυνομικοί της ομάδας ΔΙ.ΑΣ που ανέβαιναν από το αντίθετο ρεύμα στην παραλιακή και έβλεπαν μπροστά τους τα δυο γρήγορα οχήματα να κινούνται παράλληλα.